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預(yù)防和控制硬齒面減速機(jī)滲漏油問題

瀏覽數(shù)量: 2     作者: 本站編輯     發(fā)布時間: 2023-04-15      來源: 本站


    預(yù)防和控制硬齒面減速機(jī)滲漏油問題,應(yīng)從技術(shù)、生產(chǎn)過程、質(zhì)量控制等各個方面進(jìn)行改進(jìn)和完善,具體措施如下:


  1、焊接箱體鋼板按厚度規(guī)定設(shè)計(jì)坡口,焊縫按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行MT、UT檢驗(yàn);鑄造箱體進(jìn)行MT、UT探傷檢驗(yàn),改進(jìn)鑄件的鑄造工藝,提高鑄件的鑄造質(zhì)量。


  2、優(yōu)化方案設(shè)計(jì),對箱體的剛度、強(qiáng)度進(jìn)行不同載荷情況下的材料、結(jié)構(gòu)的靜力學(xué)、動力學(xué)分析計(jì)算,對箱體組件模態(tài)分析,完成設(shè)計(jì)的合理性。


  3、輸入輸出軸上增加表面硬化處理的軸套,對硬化的表面進(jìn)行磨削加工,提高表面粗糙度,保證與油封唇接觸處的硬度與粗糙度,設(shè)計(jì)增加油封的專用潤滑,避免油封的早期磨損。


  4、對于采用稀油潤滑、機(jī)械密封的硬齒面減速機(jī),使軸承座上的回油孔變大,按流量計(jì)算要求設(shè)置節(jié)流套,精確分配各潤滑點(diǎn)的流量,避免因?yàn)橛土糠峙涞牟痪庇突蚬┯瓦^多。


  5、放油孔處螺紋改為焊后加工,保證螺紋的配合及公差要求;加大螺堵與放油孔端面的接觸面積,保證密封墊端面的良好接觸。


  6、硬齒面減速機(jī)觀察孔蓋板與箱體之間使用密封墊,增加視孔蓋板的厚度,降低結(jié)合部位的粗糙度;對于需要使用有機(jī)玻璃的蓋板,有機(jī)玻璃緊固螺栓增加鋼制墊板,防止有機(jī)玻璃的破損。


  7、嚴(yán)格采購要求,保證球閥、密封件的質(zhì)量,避免因?yàn)榇祟惲慵馁|(zhì)量導(dǎo)致使用中的滲漏油情況的發(fā)生。


  8、嚴(yán)把裝配質(zhì)量要求。制定合理的裝配工序,嚴(yán)格執(zhí)行裝配工藝步驟,完善裝配檢驗(yàn)流程,對裝配和潤滑管路配置制定《裝配過程檢驗(yàn)記錄》,杜絕加工和裝配引起的滲漏油。


  9、對涉及硬齒面減速機(jī)滲漏油的各個關(guān)鍵零部件的加工制造制訂《零件過程控制檢驗(yàn)記錄》,嚴(yán)格執(zhí)行過程控制規(guī)定。


  10、制定質(zhì)量考核制度,提高管理者和員工的質(zhì)量意識。


  11、加強(qiáng)對用戶現(xiàn)場硬齒面減速機(jī)的安裝和使用的指導(dǎo),避免因?yàn)榘惭b、使用、檢修維護(hù)等環(huán)節(jié)引起的滲漏的發(fā)生。